Czy chińskie samochody są bezpieczne? Wyniki Euro NCAP marka po marce Stan danych: 12 października 2026 r. Wyniki procentowe według kart wyników (datasheetów) Euro NCAP i komunikatów producentów. Czy chińskie samochody są bezpieczne? W testach Euro NCAP z lat 2022–2025 większość popularnych w Polsce modeli dostała 5 gwiazdek. Ochrona dorosłych w BYD, XPengu, MG HS…

Stan danych: 5 października 2026 r. Chińskie samochody w Europie miały w 2021 r. 0,6% rynku, a w całym 2025 r. już 6,1% (Dataforce). Większość tego skoku przypada na miesiące po wprowadzeniu unijnych ceł na elektryki z Chin. Przez pierwsze lata chińskie marki wchodziły do Europy głównie z autami elektrycznymi i doszły do około 3%…

Gwarancje chińskich marek samochodów wyglądają na papierze podobnie — 6, 7, czasem 8 lat. Różnice zaczynają się dopiero przy czytaniu drobnego druku: co obejmuje auto, co obejmuje osobno bateria trakcyjna i czego gwarancja nie pokrywa wcale. Najważniejsze informacje MG, Omoda i Jaecoo oferują zwykle 7 lat / 150 tys. km na auto, z osobną gwarancją…

W lutym 2026 r. CEO Hondy Toshihiro Mibe odwiedził fabrykę dostawcy części w Szanghaju i według Nikkei Asia stwierdził wprost: Honda nie ma szans z Chinami w obecnym tempie rozwoju modeli. To zdanie obiegło światowe media motoryzacyjne, ale samo w sobie niewiele tłumaczy. W tym artykule sprawdzamy, co konkretnie zobaczył Mibe, jakie dane stoją za…

Chińskie marki motoryzacyjne nie rosną już wyłącznie dzięki samochodom elektrycznym. W pierwszej połowie 2026 r. ich udział w polskich i unijnych rejestracjach zwiększa się szybciej niż cały rynek, a napędza to jednocześnie trzy różne segmenty: tanie auta spalinowe, klasyczne hybrydy i PHEV-y. To nie jest teza o „podboju świata” — to opis mechanizmu, który da…

Stabilność importera chińskiej marki to temat, który w polskim internecie prawie nie istnieje, mimo że dla właściciela auta liczy się bardziej niż niejeden parametr silnika. Większość redakcji pisze o tym, czy dana marka zniknie z rynku za dwa lata — a to spekulacja, na którą nikt uczciwie nie odpowie. Pytanie, które da się realnie zweryfikować,…

Komponenty chińskich samochodów to temat, który w polskim internecie sprowadza się zwykle do jednego zdania: „to chińska technologia, więc nieznana i niesprawdzona”. Rzeczywistość jest bardziej pogmatwana. Część baterii montowanych w chińskich autach trafia też do samochodów niemieckich i amerykańskich marek. Część silników, które dziś uchodzą za w pełni chińskie, wywodzi się z licencji kupionych w…

Kupno chińskiego auta w 2026 roku przestało być wyborem podyktowanym wyłącznie ceną. Jeszcze trzy lata temu argument sprowadzał się w zasadzie do jednego zdania: taniej niż konkurencja. Dziś, gdy chińskie marki mają za sobą testy zderzeniowe, dłuższą historię serwisową w Polsce i konkretne dane o strukturze cen wynikającej z unijnych ceł, decyzję da się uzasadnić…

Chiński SUV czy europejski crossover — to pytanie w 2026 roku sprowadza się w praktyce do jednego: co dostajesz za tę samą kwotę na fakturze. Wzięliśmy dwa modele startujące niemal identycznie w cenniku — Jaecoo 5 w wersji Comfort za 109 900 zł i odświeżoną Toyotę Yaris Cross w wersji Active za 110 900 zł…