Utrata wartości chińskie auto po 3 latach to zwykle 45–47% ceny nowej dla popularnych spalinowych i hybrydowych SUV-ów takich jak MG HS, Omoda 5 czy Jaecoo 7 — to o 5–16 punktów procentowych więcej niż u europejskich rywali z podobnej półki cenowej. Gorzej wypadają chińskie elektryki, które w tym samym okresie potrafią stracić ponad połowę…