Autor: Członek Redakcji


  • Ile czeka się na części do Omody, Jaecoo i BYD? Test telefoniczny dealerów

    Stan danych: 12 sierpnia 2026 r. Dostępność części Omoda, Jaecoo i BYD to jedna z najsłabiej udokumentowanych informacji o tych markach w Polsce — importerzy chętnie podają liczbę salonów, znacznie rzadziej realny czas oczekiwania na konkretną część. Poniżej zestaw pytań, które warto zadać dealerowi przed zakupem, oraz wyjaśnienie, dlaczego sama liczba punktów serwisowych niewiele mówi…

  • Cło na chińskie elektryki: dlaczego BYD płaci 27%, a SAIC nawet 45,3%

    Dane aktualne na: 4 sierpnia 2026 r. Cło na chińskie elektryki nie jest jedną stawką dla wszystkich producentów. Unia Europejska nałożyła je indywidualnie na każdą grupę motoryzacyjną na podstawie postępowania antysubsydyjnego, więc BYD płaci inną stawkę niż SAIC, a Tesla produkowana w Chinach inną niż reszta rynku. Różnica między 27% a 45,3% robi realną różnicę…

  • Chińskie koncerny samochodowe: kto jest właścicielem MG, Volvo i Omody

    Chińskie koncerny samochodowe to dziś sieć powiązań kapitałowych, w której jedna marka może mieć niewiele wspólnego z drugą, mimo że internauci wrzucają je do jednego worka. MG należy do SAIC Motor, nie do Geely. Volvo i Polestar są kontrolowane przez Geely Holding, ale konsument rzadko traktuje je jako „chińskie”. Omoda i Jaecoo to submarki Chery,…

  • Wszystkie chińskie marki samochodów w Polsce — aktualizowana lista

    W Polsce oficjalnie dostępnych jest ponad 25 chińskich marek osobowych — a po doliczeniu marek użytkowych niemal 30. Ta liczba zmienia się co kilka miesięcy, więc traktuj ją jako punkt startowy, nie ostateczny wynik. Nie istnieje jeden oficjalny rejestr „chińskich marek samochodowych w Polsce”. Różne zestawienia inaczej liczą marki użytkowe, sprzedaż równoległą i marki historycznie…

  • Ceny i wyposażenie chińskich aut kontra europejska konkurencja

    Ceny i wyposażenie chińskich aut to temat, który wraca w każdej dyskusji o Omodzie, MG czy BYD — producenci powtarzają, że dają więcej za mniej, a sceptycy podejrzewają marketing. Sprawdziliśmy to na aktualnych cennikach dwóch par modeli z tych samych segmentów, żeby zobaczyć, ile realnie kosztuje różnica i co za nią stoi. Jak porównaliśmy ceny…

  • Gwarancja chińskie auto — porównanie punkt po punkcie

    Gwarancja chińskie auto to hasło, które w materiałach prasowych zawsze brzmi tak samo: „7 lat / 150 000 km”. Ta liczba pojawia się na banerach MG, Omody, Jaecoo i większości pozostałych marek, ale sama w sobie niewiele mówi o tym, co faktycznie pokrywa producent, jakie elementy są wyłączone i jak liczony jest spadek pojemności baterii.…